香港全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，冰花还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、冰花安全标准及豪华品质理念。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，盛放从产品力来看，盛放领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

我们的底气来自百万用户的期待，香港更来自集团在新能源技术实力上的赋能。吉利汽车集团高级副总裁、冰花领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，冰花当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，盛放领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，盛放更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，香港开始向纯电赛道发起攻势。不过，冰花领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，冰花包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

同时，盛放配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应

香港责任编辑：李延安主编：于建平。9月5日，冰花吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

盛放领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。这一战略的实施，香港不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，冰花确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。吉利汽车集团高级副总裁、盛放领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，盛放当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。